MAVIC Ksyrium Pro Carbon SL C 2017年モデルクリンチャー、シマノボディ 前後セットです。
スペック・インプレッションなどはこちらhttps://www.cyclowired.jp/microsite/node/217831当時の税別価格

2016年10月に国内ショップにて購入（保証書あり）、2019年まで使用し、2020年以降は使用せず保管していました。
ところどころデカールやスポークの擦れ、欠け、打痕がありますがブレーキ面はダメージ、偏摩耗等はありません。
もともと振れはほとんどありませんでしたが、改めて出品に際し、購入したショップでスポークテンション調整、振れ取りおよびホイールセンターの点検をしてもらいましたのでコンディションは問題なく使用できると思います。
リアハブのベアリングは2019年に交換後ほぼ使用していません。フロントハブのベアリングは無交換です、少しだけグリスが抜け始めたようなスルスルとした感触がありますが、まだ交換せずに使用できると思います。ID360のラチェットは定期的にグリスアップしていたため、摩耗や引っ掛かりもありません。
※付属品・保証書・クイックレバー・ブレーキバッド・ユーザーガイド・M10スペーサー・調整工具
ご不明点がありましたらお問い合わせください。（2021年 12月 26日 13時 42分 追加）走行距離について質問をいただいたので追記します。
GPSサイクルコンピューターの記録を積算したところ、1682kmとなりました。
ログを取っていない短距離の使用もあるため正確な数値ではないと思いますが、ブルベやロンググライド、公道のロードレースや通勤といった距離の伸びるシチュエーションでの使用はなく、積雪地域のため冬季間（11月～3月）は乗っていないことから、肌感覚としてはおおむね妥当な数値だと考えます。
ブレーキ面やラチェット面、ブレーキシューの減りからご判断いただき参考程度としていただければと思います。