商品説明

２０２１年１２月以降の現行アトレー、デッキバン、ハイゼット、バン（Ｓ７００Ｖ、Ｓ７１０Ｖ系全車対応）用レカロＬＸ－Ｆ対応シートレール(運転席側１脚）（税込み価格）の出品です。

シートは付属しません、シートレールのみの出品です。製造工場は(有）カワイ製作所(kawai works)に成ります。

現在８ミリボルト４か所止め（ＳＲ６，７，１１、ＬＸ－Ｆ用）は運転席側の在庫が御座いますので是非ご利用ください。

画像の①、②、③は３００系の後期と現行のＳ７００ｖ，７１０ｖ系にＳＲ３を装着した例に成りますがこちらは受注生産と成ります、価格は同じでご用意出来ますがダイヤルやショルダーが非常に近い為推奨はしておりませんのでご理解の上ご注文ください。

画像の④は助手席側に成りますが、こちらは受注生産品の為２～３週間前後の納期が掛かります、価格は運転席側と同じですので、ご入札後にお知らせください。

画像の⑥、⑦、⑧はフロント側の止め方式ですが、純正と同じ様にバネ式で⑧の画像の様にワンタッチでシートを外すことなくメンテナンスが可能で、リヤシートも⑨の画像の様にフルフラットに収納できます。

＊送料に付きましてのお願い
送料は、関東、関西、北陸、信越、中部、日本圏が￥、 東北、四国、九州が￥、北海道、沖縄はゆうパックで￥、その他離島への発送は着払いとさせて頂きます。

助手席側の設定も御座いますので、ご希望の場合は再度ご入札後に助手席側希望とお知らせ下さい。

御注意 ＡＭ１９シリーズはフロアの構造上設定出来ません。

取り説や純正シートベルト移設ブラケット、シートとシートレールを止めるボルトも添付しておりますのでこのシートレールだけで簡単ボルトオンで装着できます。

Ｗロックタイプで１ロック１０ミリ刻み、前後のスライド量も２１０ミリ強有りますので、もう少し前後のポジションが使えればと思っている方には絶対期待通りのシートレールです。で非常に頑丈に出来ています。シートは付属しておりません、シートレールのみの販売です。他の装着可能なシートはＳＲ６，７系ですが、サイドサポートやショルダー部に干渉が出ますので画像のＬＸ－Ｆがお勧めです。

シートレールの取り付け時エンジンカバーとシートレールの間に元のカーペットを取り付けされる場合は純正シートレールとレカロ取り付け用のシートレールは形状が異なる為切り込みや切り取りの加工が必要になる場合は有りますが、ジュータンを装着しなくても特に問題なくご利用頂けます。

座面の高さはノーマルシートからＬＸ－Ｆの装着で約１０ミリ位上がりますが運転には特に問題無いレベルだと思いますしフロアーの構造上これが限界です。

画像でも確認出来ますが、ハンドルセンターも出ております、ＬＸ－Ｆの装着ですと両ダイヤルも干渉なく、ショルダーやサイドサポートもスライドには問題有りません。

＊此方のシートレールは保安基準適合商品です、 従いまして車検対応のレカロ社製リクライニングシート（正規品に限る）はほぼ全部、フルバケットシート（正規品に限る）も ＲＳ－Ｇ，ＲＳ－Ｇ＃、ＴＳ－Ｇ、ＴＳ－Ｇ＃系は、車検時に必要な強度証明書がご用意出来ます。

ご希望の場合は、商品に同封のハガキに必要事項をご記入の上、工場（印刷済み）に返送頂ければ７～１０日営業日で必要書類が届く仕組みに成っております、但し、書類受け取り時に書類作成費、き手数料、全国送料込みで税込み￥が必要に成りますので予めご了承の上ご利用下さい。

車検対応につきましては、２０１０年６月と２０１４年１１月、２０１７年に厳正なる強度試験（スレッド試験を含む衝突安全試験）を実施しており 有限会社カワイ製作所製(kawaiworks)シートレールの強度及び安全性が証明されておりますが、装着の車両状況にも寄りまして１００％車検の通過を保証するものでは御座いません、予めご了承の上ご利用下さい。

０７年９月からシートレール本体を新金型で生産しておりましてクリアランスもかなり厳しく仕上げております、本体ももちろんＷロックで最初からインナー、アウター共焼付け塗装済みでスライドしてもインナー部が黒く綺麗に見えます、スライドやロックも非常に良い
使用当初は少し硬い位に仕上げておりますがしばらく使用頂きますと非常に良い
この出品商品は当社で型合わせをしたもので画像も此方で撮影した物を使用して居ります、自社で型取り実際に取り付け確認後の生産を行っておりますので安心してご利用下さい、また他で当社と同じ画像を使用されている所も御座いますが当社の商品とは関係御座いませんのでご理解の上ご入札下さい。

お願い 商品の買い付けや出張、年末年始、ゴールデンウィーク、お盆休み等で連続して休業している場合が有りますので、お急ぎの場合はご入札前に必ず自己紹介欄の確認をお願いします。