買い換えのため、こちらのMR-4をどなたかに大事に乗って欲しいと思い出品しました。


後期2011年（もしくは2010年）モデルだと思います。
https://www.giant.co.jp/giant11/bike_datail.php?p_id=00000038&action=outline



★配送方法/料金について★
非プレミアム会員は配送方法の選択に制限が有り、宅急便はクロネコ160サイズか
ゆうパック170サイズまでしか受け付けてくれません。

土日で仮に梱包してみたところ200サイズを超えてしまうようです。
対応してくれる中で一番安いのが佐川急便２２０サイズになります。
https://www.sagawa-exp.co.jp/send/fare/faretable04.html

仮にクロネコで設定しますが、自動計算される送料ではなく、佐川急便の料金で送料の
振り込みをお願いいたします。（最悪、取引連絡中に送料の変更ができない場合は差額
をこちらで調整しますが、プレミアムを切ってからの出品が初めてなので要領がわかって
おらずご迷惑をおかけします。）

★そのため、直接引き取り大歓迎です。当方、群馬県南部です。
もし、輪行で持ち帰るという方がいるようなら、使っていない輪行袋も差し上げます（高崎駅周辺可）。




元のパーツがサビ等劣化していたのでいろいろ替えて楽しんでいました。
８速→９速になっています。よく走るようになりました。純正に戻すのもかなり手間なので
このまま出品します。パーツ代も積み上げるとそれなりの額になるのでお得かと思います。


シフター TIAGRA FD-R460
FD Tiagra SL-R460
RD SHIMANO 105 RD-5600
スプロケ CS-6500 12-27T
/ CS-HG50 11-25Tもあるので必要ならお付けします。
クランク FSA 170 （チェーンリングは純正53T 39T）
BB Tange LN7922

ブレーキレバー ULTEGRA フラットバー用 BL-R780
ブレーキ 105 BR-6600
チェーン Wippermann CONNEX 9s

Vlo Line アルミ製 クイック折りたたみハンドルバー
BBB ハンドルバーエンド クラシックベンド BBE-07
タイヤ IRC ASPITE 24 (チューブ:IRC) （走行1000km未満）

その他、ブレーキ/シフトケーブル交換、ハブのグリスアップ等。
純正パーツ多数ありますので必要ならお付けします。



・手に入れた時にはまだ純正kendaのタイヤの山がかなりありましたのでそれほど走っていない個体だと思います。
・私は月数回、中距離（～50km）、合計でも1000kmは乗っていない程度です。
・それほど各ヒンジ部のガタは感じません。
・ショックを誘導するゴム部品は劣化して切れてしまいました。走行には影響ないですが、折りたたみ時は手で誘導してください。
・輪行、車での移動などで使っていますので、相応の小キズ、スレ等あります（写真でご判断ください）。

・防犯登録は抹消してあります。ステッカーはそのまま、抹消届けの控えと譲渡証明書をお付けします。





・古い車体、素人整備であることもあり、現状でノークレームノーリターンでお願いします。
整備してお乗りください。

（2022年 6月 27日 18時 33分 追加）タイプミスがありました。ブレーキ 105 BR6600→BR5600です。