商品詳細 【ラジエーターキャップ】とは加圧弁と負圧弁からなる、ラジエーターの圧力調整の為のパーツ。
ラジエーター内部の圧力が一定を超えると加圧弁が開き、冷却液と圧力をリザーブタンクへと逃がす。
ラジエーター内部に負圧が生じると負圧弁が作動し、リザーブタンク内の冷却液をラジエーター内部に戻す。
このキャップのパッキンが劣化すると微量に冷却液が漏れ出し、気付かない内にオーバーヒートする事もある。
このキットでは手動式ポンプにより加圧してラジエーターキャップの加圧バルブの良否判定、及び冷却系統の漏れの有無判定が簡単に行えます。

このセット商品はラジエーターシステムの漏れ検査やクーラントの迅速な交換が可能。
ユニットは国内および輸入車に適しています。
色分けされたラジエターテストキャップは、作業に適したテストキャップを簡単に選択できます。
真空パージ＆リフィルツール接続の特別な設計単位は国内および輸入車に適しています。 ・適応車種：メルセデスベンツ、GM、ジープ、プジョー、スバル、クライスラー、アキュラ、ミツビシ、ubishi、日産、マツダ、トヨタ、インフィニティ、ジオ、スズキいすゞ、ホンダ、レクサス、ボルボ、サーブ、シトロエン、ルノー、ミニクーパー、VW、BMW、フォード、オペル、ポルシェ、アウディなど。

■セット内容
1.圧力テストポンプ(ゲージ
2.A :ブラックコネクター用意されたラジエーターキャップNo。3 ( R123 )とNo。4 ( R124 2B :ブルーコネクター用意されたラジエーターキャップNo.3 ( R123 )とNo.5 ( YZF - R125 )
3.メルセデス( W123、W126、W124、 190E、GMビュイック、ジープ）
4.プジョー、スバル、クライスラー、アキュラ、GMノヴァ、スペクトル、スプリント、三菱、日産、マツダ、トヨタ、インフィニティ、ジオ、スズキ、いすゞ、メルセデス
5.ホンダ、トヨタ、スズキ、三菱、クライスラー、アキュラ
6.meredesベンツ( Mクラス、Mクラス、Mクラス、GMachivaスカイラーク, Grand AM 1992〜2002
7.ボルボ、サーブ、スターリング、シトロエン、ルノー、フィアット、アルファ、ジープ
8.VW ( VENTO , T4 , Passat-1996、ゴルフ、ビートル、シャラン
9.アウディA4、A5、A6、BMW、VW ( Passat-1997高さ: 345〜2002、ポルシェカイエン
10.BMW ( E46 , E36 , E34、E39、E38 , E32 , E90 )
11.Audi、VW 12 :国際、ランドローバー、ジャガー
13.Mercedes ( Cクラス、Eクラス、Sクラス、W140、W220 , W124 , W210 , W211 , C215、C216 , W221 , R230 )
14.フォードフォーカス
15.マツダ( M3 )
16.Aクラス( W168 )
17.BMW E60 , E63 , E64 , E65
18.フォルクスワーゲン・シャラン1.8t2.8
19.Toyota-Rav4 ,エスティマ
20.ユニバーサルラバーラジエーターAdaptorホース、パージ/詰め替え冷媒の補充ホース
・重量: 13.5 kg
※使用後はポンプの内圧を抜いて保管して下さい。 送料について 右側の送料か商品ページ下部の 配送方法と送料 欄にてご確認してください。 複数の同梱について オークションは対応。複数のご注文は弊社のショッピングストアからお願いいたします。 商品詳細 ■ご注意（免責）必ずお読み下さい
・一部ロゴ入りの画像は透かし修正しており、現物にはロゴがない場合があります。
・予告なく本体＆ケース仕様(色・仕上げなど)が多少変更される場合がございます。
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